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• Wir sorgen für Abwechselung entlang der Bahn

An der Hochgeschwindigkeitsverbindung
Hannover - Berlin, 10 km vor Berlin-Spandau

13.4.2005:
4 Sprayer auf frischer Tat in Dallgow-Döberitz erwischt.
unten: Am 13.9.2005 sah der Fußgängertunnel so aus. Nicht nur eben beschmiert sondern auch schmutzig.
23.11.2005: Die Vorsignalbake gibt es schon sehr lange in diesem Zustand. Die Bahn kümmerst sich noch nicht einmal um ihre Signale.

Tunnelabgang

in Dallgow-Döberitz.
Aktiver Denkmalschutz
an Fachwerkbauten,
Luftschutzverdunkelung oder Tarnung?

Dot

Stellwerk Dot in Dallgow-Döberitz und ein Blick aus dem “Fenster” auf die Hochgeschwindigkeitsverbindung Hannover - Berlin

So wie man aus dem Fenster den ICE gut sehen kann, ist das umgekehrt meist auch möglich.
Ein Genuß für die Fahrgäste. So schöne Fachwerkbauten entlang der Strecke sieht man nicht gerade häufig.

Wpo

Wpw

Wasserturm Bahnhof Wildpark bei Potsdam

emahliges Fahrdienstleiterstellwerk
Wp

Der denkmalgeschützte Bügerbahnhof Wildpark ist Herrn M. ein Dorn im Auge.
Der paßt nicht zu seiner Führungsakademie für Bahnmanager im neuen Kaiserbahnhof
und den will er abgerissen sehen. Natürlich auch nur auf Kosten der Steuerzahler.
Die eigenen Ruinen bleiben derweil unangetastet.

Berlin Warschauer Straße

Bahnhof Potsdam Hbf,
jetzt Potsdam Pirschheide,
hat eine eigene Seite!

Weitere Ruinen:

Falkenhagen (Kr. Nauen),  Falkenhagen 2,  P-Pirschheide

Ehemalige
Blockstelle Graben

zwischen Brieselang und Nauen
an der Strecke Berlin - Hamburg
im August 2005.

Foto: (c) Helmut Ribbe.

Berliner Außenring,
km 16,6 Genshagener Heide
am 31.05.2006