Mit dem Anschluß des Südlichen Berliner Außenringes von der Abzweigstelle Awp bis Genshagener Heide (e) an die Betriebszentrale in Berlin-Pankow
wurden alle Bahnhöfe, Abzweigstellen und Haltepunkte erheblich dezimieret. Der bisherige Hbf Potsdam wurde in Potsdam Pirschheide umbenannt.
Der obere Teil, wie hier dargestellt, hat nur noch die durchgehenden Gleise 1 und 2.
Der untere Bahnhofsteil ist in einem desolaten und verkommenen Zustand.
Lediglich ein Gleis dient noch dem öffentlichen Verkehr.
